鼓樓低空政務(wù)巡檢“一機多飛”常態(tài)化

在全省率先開展，破解人跑車巡盲區(qū)，準(zhǔn)確率100%

3日上午，鼓樓區(qū)國光公園內(nèi)，一體化機巢開啟，伴隨著輕微嗡鳴，一架無人機緩緩升空，機腹處的攝像頭靈活轉(zhuǎn)動，將洪山橋小區(qū)及周邊區(qū)域的實時畫面?zhèn)骰氐孛嬷笓]中心。這是鼓樓區(qū)在全省率先開展低空政務(wù)“一機多飛”的尋常一幕。記者從鼓樓區(qū)低空經(jīng)濟專班獲悉，該區(qū)首批常態(tài)化飛行點位于本月正式確定。

鼓樓開展低空政務(wù)“一機多飛”常態(tài)化巡檢。

“以前城管、園林部門的巡檢，多是靠人跑、車巡，像小區(qū)內(nèi)、頂樓、偏僻河段，常是監(jiān)管盲區(qū)。”鼓樓區(qū)低空經(jīng)濟專班負(fù)責(zé)人鄭亮介紹，為破解傳統(tǒng)政務(wù)巡查中效率偏低、覆蓋不足等難題，他們精準(zhǔn)對接各部門、街鎮(zhèn)。根據(jù)收集到的政務(wù)巡檢需求，低空專班依托“榕智九天”平臺統(tǒng)一規(guī)劃，并利用AI算法得出最優(yōu)航線，使無人機能夠執(zhí)行不同部門的政務(wù)巡檢任務(wù)，實現(xiàn)了“一機多飛”功能。

圍繞國光公園機巢、五鳳機巢作業(yè)范圍，鼓樓已選定首批常態(tài)化飛行點位形成5條特色航線。“這條洪山橋小區(qū)航線從國光公園機巢起飛，途經(jīng)國光公園、洪山橋小區(qū)、洪山大橋，主要搭載智能識別機動車違停、非法垂釣以及生活垃圾、施工建筑工地物料、建筑垃圾無序堆積等算法。”說話間，記者看到指揮中心大屏上跳動著密密麻麻的數(shù)據(jù)點，結(jié)束約8分鐘的飛行后，3分鐘內(nèi)輸出了此次飛行報告。

“我們將發(fā)現(xiàn)的問題和圖片推送給相關(guān)部門或?qū)俚亟宙?zhèn)，待進一步核實后進行處置。”鄭亮表示，目前鼓樓已開展這樣的常態(tài)化飛行巡檢66次，累計揪出環(huán)境衛(wèi)生、違法建筑、占道經(jīng)營等問題32處。

“最讓我們有底氣的是，這些問題的準(zhǔn)確率和處置率都是100%。”鄭亮舉例，無人機在洪山橋小區(qū)航線上拍到過小區(qū)內(nèi)有大量生活垃圾堆積，在晨光別墅區(qū)航線上捕捉到頂樓違法加蓋行為，通過早發(fā)現(xiàn)、早處置，及時消除了安全隱患。國光公園及上游閩江西區(qū)航線則覆蓋巡河與公園巡檢，曾成功勸阻非法垂釣人員，為水域及公園治理提供技術(shù)保障。

無人機完成巡檢任務(wù)后，穩(wěn)穩(wěn)降落在機巢，自動進行電池和載荷更換，為下一輪飛行做好了準(zhǔn)備。與此同時，鼓樓正加快布設(shè)更多一體化機巢和樞紐機場，在年內(nèi)實現(xiàn)十街鎮(zhèn)全覆蓋。“作為福州市低空經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)，我們要推動低空應(yīng)用從試點變常態(tài)，從單一場景擴大到多元領(lǐng)域，將‘一機多飛’升級成‘一飛多用’，讓科技更好賦能城市治理。”鼓樓區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

來源：福州日報

編輯：葉虹