在新春佳節即將到來之際，三江口片區交通路網建設傳來好消息。記者23日從市住建局獲悉，三江口大橋南接線互通第三批匝道——7條匝道已建成，24日18時開放通車。此次通車后，標志著這座三層互通立交樞紐已全面建成通車。

三江口大橋南接線互通全面建成。

三江口大橋南接線互通共有19條匝道，此前已分兩批開放通行12條匝道，實現了“2雙2單”通行，即機場高速（馬尾）至倉山區環島路（福州火車南站片區）雙向通行、倉山（海峽國際會展中心片區）至長樂雙向通行、倉山（海峽國際會展中心片區）至環島路（福州火車南站片區）單向通行、長樂至機場高速（馬尾）單向通行。

此次開放通行后，三江口大橋南接線互通實現了6個方向的雙向通行，除了上述2個雙向通行外，還有機場高速（馬尾）至倉山（海峽國際會展中心片區）、機場高速（馬尾）至長樂、倉山（海峽國際會展中心片區）至環島路（福州火車南站片區）、環島路（福州火車南站片區）至長樂等4個方向經由互通實現雙向通行。

據介紹，三江口大橋南接線互通全面建成通車后，進一步加強了海峽國際會展中心片區、福州火車南站片區、三江口片區、長樂和馬尾等方向的交通聯系，大大優化了交通流向和車輛進出城線路，完善區域交通網絡布局，實現了片區整體通行效率的進一步提升，助力城市交通高效運轉。

“就拿實現環島路（福州火車南站片區）至長樂的雙向通行來說，幫助長樂方向前往福州火車南站的車輛減少行駛距離，更快到達福州火車南站。”項目相關負責人介紹，馬尾方向市民可駕車通過三江口大橋南接線互通—福泉高速連接線—三江路—三江口植物園這條更優的行駛路徑感受福州最新“生態名片”的魅力。對于三江口片區居民來說，該互通全面通車后，前往福州火車南站也有了“加速度”，暢享更優的品質交通生活。

三江口大橋及其南北連接線工程，按城市快速路標準建設，包括跨江主橋、北接線互通和南接線互通三個部分，由福州城投集團所屬市城鄉建總負責建設。工程串聯起福州市區、福建自貿試驗區福州片區、三江口片區和福州新區。其中，跨江主橋于2019建成通車；北接線互通于2020年建成通車。

來源：福州晚報

編輯：葉虹