福州火車南站標識指引系統升級  

地面鋪“彩虹”換乘接站更便捷

順著“彩虹”指引的方向，市民可以便捷換乘、接站。記者 陳暖 攝

春運旅客大潮即將到來。近日，福州市交通運輸部門聯合市住建局、福州火車站等單位，更新了福州火車南站站內外標識指引系統，其中站內新增了長1.4公里的彩虹地貼以及接站會合點，指引市民便捷換乘以及快速接站。

1.4公里長彩虹地貼

指引更明確

據介紹，福州火車南站是全省最大高鐵站和綜合交通樞紐，站內空間廣闊通透，換乘方式眾多。一些初到福州或不常出行的乘客反映，站內指引標識眼花繚亂，不容易找到目的地。

20日上午，記者在現場看到，除了站內此前設置的吊牌、墻貼等標識指引外，由紅色、藍色、綠色、灰色、粉色等不同顏色組成的彩虹地貼順著腳下一路延伸，接站會合點、網約車、出租車、停車場、地鐵、公交、機場大巴的方向一一標明，動線清晰，線路也一目了然。

據介紹，彩虹地貼總計鋪裝面積達2000平方米，總長度達1.4公里，乘客出站后根據地面箭頭引導，可快速選擇自己目的接駁場的路線。乘客也可以通過標識快速接站會合，避免四處尋找。

T形通廊處新設會合點

接站更快速

福州南站目前設有4個出站口，包括新建高鐵東站房北側二層出站口5、南側二層出站口8，以及動車西站房一層出站口3、出站口4。出站口多且不連通，給旅客出站帶來困難。

今年春運，多部門聯合在東西站房一層T形通廊處設立接站會合點，在地面區域粘貼以綠色為底并印有白色茉莉花圖案的大型地貼，方便接站或走散的乘客快速會合，解決在復雜陌生環境中定位難問題。

完善網約車上車點

打車更便利

近日，福州火車南站網約車上車點全新亮相，橙紅色遮雨棚上“網約車上車點”的大字十分醒目，候車乘客可坐下來等車，避免風吹雨淋。福州市交通運輸部門介紹，此前上車點只有基礎指引，沒有明顯上車區標識，且為半露天狀態，通過與福州南站協調新建上車區，新增移動充電寶、護欄、候車座椅等，規范候車秩序。“不怕雨淋，還能坐下來歇歇腳，候車更從容了。”正在等車的一名乘客點贊道。據悉，下一步，網約車上車點還將增加座椅、便民飲用水等設施。

目前，福州火車南站周邊配套道路正在建設，三江口大橋南接線工程及福泉高速連接線匝道工程不日可通車。屆時，福州市交通運輸部門將繼續聯合相關部門完善周邊道路的出行指引標識。

來源：福州日報

編輯：翁彬冰